Download PDFOpen PDF in browserModelo Logistico Colaborativo Para La Gestion Unificada de Pequeños y Grandes Agro-Productores Del Departamento Atlántico-ColombiaEasyChair Preprint 1229214 pages•Date: February 26, 2024AbstractEn América Latina, frecuentemente los agro-productores enfrentan dificultades para acceder a mercados con precios competitivos, dificultándoles su desarrollo en el mercado y crecimiento económico. En el departamento Atlántico-Colombia, esto es debido principalmente a que la gran mayoría de agro-productores son pequeños productores que carecen de técnicas de producción y tecnologías, además, puesto que comercializar los productos en grandes mercados implican costos adicionales como transporte y logística, a la mayoría no les es rentable. En consideración, esta investigación propone el diseño de un modelo logístico basado en colaboración y apoyado en TICs, que permite reducir costos logísticos y de transporte mediante explotación conjunta de economías de escala. Las sinergias entre productores permitirían aumentar el acceso a grandes mercados, facilitar procesos de consolidación y agregación de valor sobre los productos. Se realiza un modelo lineal entero mixto que consiste en una red de centros de acopios compartidos donde se considera multi-agentes, multi-periodos de tiempo, multi-productos, con opción de viajes directos o viajes con consolidación de carga. El modelo asigna las ganancias individualmente de forma justa por medio del Valor de Shapley. El sistema está apoyado en una plataforma web prototipo que permitirá mayor participación y poder de negociación comercial, del que se sirven agro-productores del Departamento Atlántico-Colombia. Este estudio comprobó que es conveniente la estrategia colaborativa tanto para pequeños como para grandes productores, con potenciales beneficios económicos para el sistema y una división de las recompensas equitativas. Los principales factores que influyen son, nivel de producción, distancia transportada y calidad de productos. Keyphrases: Centros de Acopio, Shapley, Transporte, economía de escala, sinergia
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